Descripción
| Lonaje | Indice de Carga |
| 6PR | 93TLW |
Toyo PROXES R888R
Desarrollado para la conducción en circuitos, el nuevo Proxes R888R ofrece una excepcional maniobrabilidad en seco. Gracias a una mejor respuesta al volante y a una mayor estabilidad de aceleración, con el Proxes R888R los usuarios de circuitos pueden alcanzar una mayor velocidad en las curvas para reducir el tiempo por vuelta.
El Proxes R888R es un neumático más duradero y consistente, con el que se puede alcanzar mayor velocidad en las curvas para lograr un menor tiempo por vuelta.
PROXES R888R
CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS
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Generalidades
Los corredores también valorarán la maniobrabilidad predecible y la velocidad con que el Proxes R888R alcanza la temperatura de funcionamiento óptima.
- Beneficios
Canal de evacuación de agua brinda asistencia con la tracción en mojado - Nervadura central ancha mejora la estabilidad direccional y brinda precisa asistencia de la dirección
- Maximiza la adherencia lateral para mejorar el rendimiento en las curvas.
Características de desempeño
BANDA DE RODADURA DE COMPUESTO R MEJORADA
- Maximiza el agarre para un mejor manejo y desempeño competitivo.
CONTACTO CONTINUO DEL CENTRO
- Aumenta el rendimiento de frenado y la tracción en seco.
ÁREA DE HOMBRO SEMI-RESBALADIZA
- Mejora el agarre para una mejor respuesta de la dirección.
DISEÑO DE BANDA DE RODADURA UNIDIRECCIONAL EN FORMA DE V
- El área de la banda de rodadura aumentada y el vacío limitado mejoran la tracción en seco.
- Los surcos en forma de V ayudan con la tracción en mojado.
CONSTRUCCIÓN DE TALÓN RÍGIDO Y ANCHO DE VÍA MÁS ANCHO
- Aumenta la fuerza de giro para un mejor manejo competitivo.
CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
BANDA DE RODADURA DE COMPUESTO R MEJORADA
- Maximiza el agarre para un mejor manejo y desempeño competitivo.
CONTACTO CONTINUO DEL CENTRO
- Aumenta el rendimiento de frenado y la tracción en seco.
ÁREA DE HOMBRO SEMI-RESBALADIZA
- Mejora el agarre para una mejor respuesta de la dirección.
DISEÑO DE BANDA DE RODADURA UNIDIRECCIONAL EN FORMA DE V
- El área de la banda de rodadura aumentada y el vacío limitado mejoran la tracción en seco.
- Los surcos en forma de V ayudan con la tracción en mojado.
CONSTRUCCIÓN DE TALÓN RÍGIDO Y ANCHO DE VÍA MÁS ANCHO
- Aumenta la fuerza de giro para un mejor manejo competitivo.
Reseñas del Producto
